销售价纷纭跳水 豪车市场演出冰火两重天

摘要:  国内汽车市场的不平衡发展让豪车企业看到了扩大的盼望。日前记者调查发现,随着豪车企业在国内市场的疾速扩张,豪车已不再至高无上,市场销售价纷纭跳水,不

  国内汽车市场的不均衡发展让豪车企业看到了扩张的愿望。日前记者调查发现,随着豪车企业在国内市场的倏地扩张,豪车已不再高高在上,市场销售价纷纷跳水,不少车型涌现了大幅优惠。但另一方面,也有部分进口豪车因为进口数目较少,导致供不应求,需要排队加价提车。

  豪车市场正浮现出大幅降价跟大幅加价的冰火两重天景象。

  在寰球汽车市场萎靡的局势下,去年中国汽车市场却演出了出乎意料的“井喷”,这让豪华车企纷纷将中国市场看做“救命稻草”。今年以来,国内汽车市场继承着良好的发展势头,豪华车企此时的销售目的产生了伟大变化,他们开始追求更大的冲破。

  销售义务的大幅上涨也让豪华车企觉得了宏大的压力,于是豪车开始打破价格神话,不少车型迅猛降价扩展优惠幅度。

  近日,记者访问京城汽车市场发明,进入8月份,豪华车型的价格神话逐步被攻破,降价促销风也开端吹向了奔跑、宝马、沃尔沃、雷克萨斯等奢华车品牌营垒。

  在一家宝马4S店,销售人员告诉记者,宝马3系有部门现车,并有不同程度的优惠,现金优惠在2万元左右,宝马7系的优惠幅度较大,在5万-8万元之间。“让利的方法每周都可能不同,可能是以现金降价形式回馈车主,也可能用于换购汽车用品或其余服务。”销售人员说。

  “目前购置奥迪A6L可送购买税,最高优惠幅度达4.2万元,店内现车充分,”在一家奥迪4S店,销售职员告知记者,除了奥迪A6L有较大优惠,前一段时光还很紧俏的奥迪A4L也呈现了优惠,优惠最高达1.78万元。

  除了豪华轿车,记者考察后发现,一贯骄傲的SUV车型,价格上也失去了昔日的坚挺风范,沃尔沃XC60、宝马X3都开始大幅度降价。

  中国汽车流畅协会有形汽车市场分会副会长苏晖以为,进口SUV降价是多种起因所致,首先是自身价钱昂扬,有足够的降价空间,另一方面,跟着合资SUV车型的增添,入口SUV在近期降价是大势所趋。

  “合资车对进口车的冲击,是个别豪华车品牌加大让利幅度的另一个主要原因。对有些花费者而言,进口车已经不再是购车首选,绝大多数品牌都有国产车型。”汽车剖析师贾新光说。

  不外,固然大局部车型的价格有大幅度优惠,但加价的情形仍然在这个小众市场持续蔓延。记者走访京城车市后懂得到,奔驰的多款车型都有5万-10万元的加价,其中,S600加价10万-15万元。

  梅赛德斯-奔驰(中国)销售副总裁蔡公明认为,这种供不应求的局势,并非是奔驰有意制作的。“S级轿车前7个月销售11600辆;7月销量为2444辆,同比增长218%。在这种增加速度下仍无奈满意市场需要,阐明市场潜力大。但从另一方面也反应出奔驰前期对市场猜测过于守旧。”蔡公明说。

  在京城一家奔驰4S店,记者了解到,目前在国内销售的奔驰S级是市场上加价豪华车的代表,S500、S600等车型都须要加价10万元左右。

  在亚运村汽车交易市场,以整车进口情势在海内销售的凯迪拉克SRX的销售火爆水平令人始料未及,这款车型的加价幅度在1万-3万元。国产奥迪Q5上市已经有一段时间了,但加价状况不任何变更,目前加价在3万-5万元。

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